Cerbo GX reengineered
Allgemeines
Im Nachhinein hat es mich doch ueberrascht, dass es relativ wenig Informationen zum Innenleben des Victron Energy Cerbo GX gibt. Das hier im Anschluss dokumentierte Reengineering (Wie heiszt das eigentlich auf deutsch? -> Kommentare) ergab sich als Folge eines Defektes meines Cerbos nach einem Blitzeinschlag mit Ueberspannung. Der Totalausfall des Cerbos war nicht ganz ohne. Nach dem Blitzeinschlag, seltsamerweise waren alle betroffenen Geraete statistisch im Haus verteilt. Vielleicht erkenne ich irgendwie mal den Zusammenhang. Der Monitor am Cerbo war auch hin, die Batterien waren noch zu etwa 60% geladen und der Multiplus II stand auf Overload und versuchte im Paar-Minutentakt den Wechselrichter, ohne Erfolg, zu starten. Allein das Geraeusch dieses Startversuchs gab Grund zu Sorge:'( Da in meiner Installation die Dauerverbraucher und einige Mikrowechselrichter auf AC Out 1 angeschlossen sind hiesz es alles rueckbauen um einem weiteren Fehler auf die Spur zu kommen. Die Ausfallanalyse ist noch nicht abgeschlossen, da ich vorrangig die PV-Anlage wieder in Betrieb bekommen wollte. Also alle Verbraucher und Spannungserzeuger abgeklemmt und auf den Cerbo konzentriert. Um es kurz zu machen. Ich habe nach etwas Analyse einen neuen bestellt, da eine Reparatur in angemessener Zeit erst einmal aussichtslos erschien. Der Reparaturversuch ist dann in einem Reengineering geendet, das ich hier fuer mich aufgezeichnet habe.
Da das fuer die Generation Bildgucker wieder mal zu viel zu viel Text war, hier ein paar Bilder des Innenlebens des Cerbo.
Innenleben
Relais-Ausgaenge 1 und 2
Relaistyp: HF41F
5-ZS
6A 250AC
6A 30VDC
FA11O1B1Z
Damit ist das Schaltvermoegen eindeutig geklaert.
CAN-BUS
BMS-Can
| RJ45-Pin | Signal | Messung |
|---|---|---|
| 1 | NET-C / V− / GND | bestätigt |
| 2 | NET-S / V+ / V_CAN | bestätigt |
| 3 | NET-C / V− / GND | bestätigt |
| 4 | nicht verbunden | bestätigt |
| 5 | nicht verbunden | elektrisch auffällig, siehe unten |
| 6 | NET-S / V+ / V_CAN | bestätigt |
| 7 | CAN-H | bestätigt |
| 8 | CAN-L | bestätigt |
Victron dokumentiert ausdruecklich, dass urspruenglich nur Pin 3 und 6 zur Busversorgung verwendet wurden. Bei neueren Geraeten – ungefaehr ab 2018 – kamen Pin 1 und 2 als parallele Versorgungsanschluesse hinzu:
Pin 1 und 3 = NET-C beziehungsweise V− Pin 2 und 6 = NET-S beziehungsweise V+ Pin 4 und 5 = offiziell „Not connected“ Pin 7 und 8 = CAN-Daten
Zu Pin 5: Laut offizieller VE.Can-Spezifikation ist er NC. Wenn du dort trotzdem eine Spannung, einen Widerstand oder eine Verbindung misst, kann das durch Schutzbauteile, Leiterplatten-Testschaltungen, Verschmutzung oder die Messung im eingebauten Zustand entstehen. „NC“ bedeutet nicht zwingend, dass der Kontakt mechanisch überhaupt keine Leiterbahn besitzt; er ist lediglich keiner extern nutzbaren Funktion zugeordnet.
Fuer eine sichere Messung koenntest du bei ausgeschaltetem und vollstaendig abgestecktem Cerbo pruefen:
Widerstand Pin 5 gegen Pin 1/3. Widerstand Pin 5 gegen Pin 2/6. Widerstand Pin 5 gegen Pin 7 und 8. Durchgang von Pin 5 der ersten zur zweiten Buchse desselben CAN-Paares.
Da die beiden RJ45-Buchsen eines CAN-Anschlusses parallelgeschaltet sind, sollte Pin 5 zwischen beiden Buchsen möglicherweise durchverbunden sein, obwohl er intern keine weitere Funktion hat. Victron bestätigt ausdruecklich, dass die beiden Buchsen eines VE.Can-Paares parallel liegen.
Für ein selbstgebautes Pylontech-Kabel solltest du deshalb ausschlieszlich Pin 3, 7 und 8 auf der Cerbo-Seite anschließen. Insbesondere Pin 1/2/6 und vorsichtshalber auch Pin 5 bleiben am Batteriekabel offen.
VE.Can
TODO
Erst mal muss ich meine Anlage wieder ans Laufen bekommen, dann geht's hier weiter.
Bashing
Es gibt keine schlechten Beispiele, die nicht doch fuer irgendetwas gut sind.
Links
https://www.amazon.de/cubieaio-A20-Einstein-A20-Core-Computer-Allwinner/dp/B071JF2B3B
http://www.emergingtechs.org/p/soft-switching-bidirectional-dc-dc.html